基于霍尔位置传感器的永磁同步电机速度估计方法研究

情况而且适用于单霍尔位置传感器，两个霍尔位置传感器的情况下。直接从这种观测器结构中提取的速度信号中包含了较多的高频噪声，因此本文为了抑制速度信号中的这种高频噪声提高转速估算的性能采用霍尔位置观测器结合改进结构锁相环的结构。这种方法适用于全速度范围内的估算，具有较好的跟踪性能。本文基于dSPACE 的电机控制平台对该方法进行了验证。

1 基于平均速度的估算方法

三个霍尔位置传感器分别被命名为Ha，Hb，Hc，间隔120°电角度安装在电机定子上，随着转子的旋转，霍尔位置传感器通过检测转子磁场强度过零点输出示每相间隔120°电角度、占空比为50%的方波信号，霍尔传感器的安装如图1（a）所示，输出波形如图1（b）所示。

三相霍尔信号可以组合成6个有效的位置信息可以将一个电周期均分为6个位置扇区。转子在扇区中的平均速度ω-h的计算公式为

但是这个估算方法还是存在着转速估算滞后的原理性误差，为了解决这种估算滞后引起的系统性能下降的现象，所以采用了一种基于霍尔位置传感器的位置观测器结构解决这种滞后问题。

2 基于位置观测器的估算方法

2.1 位置信号估算

为了解决这种因为平均速度计算导致的速度估算滞后性，建立了基于电机机械运动方程的位置观测器，电机机械运动方程为

其中：J是电机转动惯量;Tem是电机的电磁转矩;iq是q轴电流; Kt是电机的转矩常数;对于表贴式永磁同步电机Tem=Ktiq，TL是负载转矩，Ω电机转速，通常粘滞摩擦项B×Ω对电机的影响可以忽略。

将霍尔位置信号看作为做不连续运动的合成矢量信号。合成矢量中包含了连续旋转的基本矢量，和一系列的谐波矢量信号，矢量的分解表达式如式（7）所示。基波矢量为连续信号，代表了转子实际运动位置，谐波矢量导致合成矢量为间隔60°离散信号。

为了让输入观测器的霍尔位置信号接近实际的转子位置，提高位置观测器的跟踪性能，使用了霍尔矢量前馈解耦的办法，从合成矢量中解耦掉一部分谐波矢量，出于对估算效果和算法运算量的考量，解耦掉谐波矢量中占主要部分的5次、7次、11次、13次矢量，解耦信号θ→decouple如式（8）所示，观测器的框图结构框图如图2所示。

为了使观测器能够达到预期的估算性能，通过设定一个预期的带宽来整定调节器参数。将特征多项式改写为的理想形式（s+ωn）3，这里带宽ωn就变为系统唯一的调节参数[10]，选取合适的ωn，就可以确定调节器的参数kd，kp，ki，上述传递函数可以改写成

本文中所述Hz的电机系统的转速范围为0～800 r/min，霍尔位置信号的频率的范围是0～80 Hz，则观测器的带宽ωn设置为80 Hz 。

2.2 速度信号提取

上述观测器除了能获取角度信号还能得出速度信号，速度信号ωr（s）关于输入信号H→（s）的传递函数为

使用上文整定的参数绘制出速度信号传递函数的波特图如图3所示。可以发现该结构类似为高通滤波器，无法抑制速度信号中的高频噪声，实际实验中包含高频噪声的转速信号如图4所示。

为了抑制这种转速信号中的噪声成分，本文采用锁相环（phaselocked loop，  PLL） 结构从观测器中提取转速信号。锁相环是一种多功能的控制结构，能使输出信号的相位和频率与输入信号成一定的关系。锁相环包含一个可变的频率振荡器和一个鉴相器，通过鉴相器比较输入信号和输出信号的相位差，通过改变频率振荡器的频率，实现输出信号对输入信号相位频率的跟踪[11-12]。本文应用锁相环结构从包含噪声的速度信号中恢复出稳定的速度信号，锁相环的结构如图5图所示，采用PI调节器实现频率振荡器的功能，实现输出信号与输入信号之间相位和频率的匹配。当锁相环系统稳定时，输出的转速信号能够收敛至实际的值。

简化锁相环的结构，并展开PI调节环节，简化的锁相环结构如图6所示。

其中γ1，γ2为调节系数。从式（12）可以看出传递函数分子中的微分环节会放大角度误差信号，导致转速信号的波动为了消除这部分因为微分环节导致的误差信号，改变锁相环结构中的转速信号输出位置，避免微分环节的影响，如图7所示。

式（12）和式（13）的表达式可以发现，改进的锁相环输出结构的传递函数比传统的少一个微分环节，这样的结构减小了输出信号的稳态误差，抑制了输出信号中的高频噪声，改进锁相环提取的速度的输出信号的波形如图8所示。

基于霍尔位置传感器观测器结合改进的锁相环的整体框圖如图9所示。

3 两种估算方法实验对比验证

3.1 实验介绍

为了验证上文所述基于霍尔位置传感器的估算方法，搭建了基于DS1107 dSPACE 的实验验证平台，如图10所示。主要包括稳压电源、工控机、DS1107 dSPACE半实物仿真器、永磁同步电机，电机同时安装光电编码器和霍尔传感器，光电编码器得出的信号作为电机的实际值作为实验参考。以下实验中将基于霍尔位置观测器结合改进锁相环的估算方法简称为基于霍尔观测器的估算方法，实验所用电机的参数如表1所示。

3.2 静态实验

静态实验的实验结果如图11所示，对比了传统的基于平均加速度的估算方法和霍尔观测器的估算方法。图中所示分别为光电编码器得到的实际位置，估算的角度位置和两者间的角度误差。两种估算方法实验的转速均为500 r/min，负载为2 N·m。通过实验波形可以看出，两种估算方法在电机稳定运行的状态下都能取得较好的估算效果。

3.3 动态实验

为了测试两种方法的动态性能，在保持控制系统参数不变的情况下，在电机运行于500 r/min时突加负载转矩至2 N·m，如图12所示。可以发现基于霍尔位置观测器的估算方法的恢复时间约为90 ms，基于一阶平均加速度的方法的恢复时间约为140 ms，基于霍尔位置观测器的估算方法的恢复时间要明显比传统的基于平均加速度的方法短。图13所示的为电机运行于500 r/min和轻载0.5 N·m的情况下改变给定转速为-500 r/min使电机由正转向反转切换的波形。可以发现基于平均加速度的估算方法在电机速度将为零后出现了堵转的现象，而基于霍尔位置传感器的位置估算方法的可以完成电机正反转切换。

4 结 论

本文研究了一种永磁同步电机基于霍尔位置传感器的估算方法，根据电机的机械运动方程建立了位置观测器，并通过前馈解耦霍尔矢量信号，得到准确的位置信号，同时针对速度输出中的噪声信号，使用改进的锁相环结构提取平滑的速度信号，取代了高分辨的位置传感器，实现对电机精确控制。通过实验平台将上述与传统的检测霍尔扇区间平均加速度的方法进行了对比，实验结果表明本文提出的方法相较于传统的估算方法具有更好的抗扰动校正性能和动态跟踪性能，是一种兼具成本和性能的电机位置传感器解决方案。

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（編辑：刘素菊）

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