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2024-05

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2022年度乡村治理工作总结

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下面是小编为大家整理的2022年度乡村治理工作总结,供大家参考。希望对大家写作有帮助!

2022年度乡村治理工作总结

乡村治理工作总结5篇

第一篇: 乡村治理工作总结

扬尘治理工作总结

201X年,我镇在市委、市政府及相关职能部门的领导下,认真贯彻落实省、市扬尘治理工作精神,按照职能职责和属地管理原则,为有效遏制扬尘污染,切实提高空气质量,对照市、镇扬尘治理工作要求和相关规范、标准,不断加大巡查、检查及整改力度,在扬尘治理工作上取得了一定成绩,现将本年度工作总结如下:

一、建立健全扬尘监督管理机制和工作措施

为扎实推进治尘工作的开展,年初,我们将此项工作纳入重要工作目标,及时成立了治尘工作领导小组,由镇长任组长,班子成员任副组长,成员由职能部门负责人组成,从班子、领导上确保治尘工作落到实处。治尘工作领导小组成立后,我们坚持治尘文件的及时学习和转发所辖区域各项目,认真督促各项目健全扬尘治理机制,我们采用宣传、集中培训学习和张贴宣传画报等方式,不断加大治尘文件精神的贯彻落实,坚持每月组织一次扬尘工作例会制度,坚持每月四次扬尘治理工作学习,从认识**想上提高工作的积极性、自觉做好各项目的治尘工作。

二、认真完成各项扬尘整治基础工作

按照扬尘治理工作要求,基础工作方面,我们不断加强扬尘整治基础工作,做到接口必硬化,裸土必覆盖,施工必打围;
一是督促各项目加强扬尘治理"三大工程"治理力度;
二是加强对各项目在建工程运渣车的监管,按照运渣车辆管理办法,做到办证,冲洗加盖,清洁运输;
三是督促各项目加强对所辖区域卫生的保洁。

日常事务方面,我们认真做到了一项一专人随时做好场内场外环境卫生的保洁清洁工作,开展了以下几方面的工作,一是按时上报各项目在建工程好差工地的评定工作;
二是认真调查在建各项目污染源工作;
三是按时参加扬尘工作例会;
四是按时报送扬尘治理工作统计表。

三、认真开展专项整治工作

201X年,按照镇治尘要求,我们认真开展每季一次专项整治工作,对存在的总是及时整改完善,确保治尘工作目标,扬尘治理工作领导小组按照镇制定的每月四次例行检查工作要求,出动内部管理执法人员50人次对我镇所辖区域内的各项目进行了50次以上例行检查,20次不定期检查,发出整改通知书6份,对检查中发现的问题做到及时安排我单位治尘工作人员告知建设单位治尘工作人员深入一线,针对存在的问题立即进行整改,租用撒水车对污染道路进行清扫及冲洗。

四、坚持治理扬尘污染源

我们在狠抓扬尘治理工作的同时,不误污染源的治理工作。在认真做好城乡环境综合治理工作情况下,按照"属地管理责任制和部门监管职责"要求,针对城乡环境综合治理中存在的问题,要求各项目建设单位切实加强污染源的治理力度,一是及时清理建筑垃圾;
二是定期疏**道、沟渠内漂浮物;
三是组织专人对所辖范围进行清扫。

五、坚持砂石场、搅拌站运渣车辆的监管

我镇有企业自产用砂石场3个,我们严格按照区扬尘治理管理办法开展监督管理,认真做好打围冲洗覆盖、硬化降燥工作,严格要求施工企业按照**市运渣车辆管理办法执行,办证不超不冒。

六、存在的问题和明年工作思路:

(一)存在的问题

1、施工企业对此工作时紧时松;

2、部分企业未配置或配置专业保洁人员不够;

(二)明年工作思路:

进一步深入推进告成镇201X年扬尘治理工作目标,认真做好打围施工,裸木覆盖、冲洗保洁工作,营造一个空气质量高环境卫生好,施工现场规范的建设发展园区。

第二篇: 乡村治理工作总结

扬尘治理工作总结

导读:本文扬尘治理工作总结,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。

扬尘治理工作总结
  2013年,我镇在市委、市政府及相关职能部门的领导下,认真贯彻落实省、市扬尘治理工作精神,按照职能职责和属地管理原则,为有效遏制扬尘污染,切实提高空气质量,对照市、镇扬尘治理工作要求和相关规范、标准,不断加大巡查、检查及整改力度,在扬尘治理工作上取得了一定成绩,现将本年度工作总结如下:
  一、建立健全扬尘监督管理机制和工作措施
  为扎实推进治尘工作的开展,年初,我们将此项工作纳入重要工作目标,及时成立了治尘工作领导小组,由镇长任组长,班子成员任副组长,成员由职能部门负责人组成,从班子、领导上确保治尘工作落到实处。治尘工作领导小组成立后,我们坚持治尘文件的及时学习和转发所辖区域各项目,认真督促各项目健全扬尘治理机制,我们采用宣传、集中培训学习和张贴宣传画报等方式,不断加大治尘文件精神的贯彻落实,坚持每月组织一次扬尘工作例会制度,坚持每月四次扬尘治理工作学习,从认识**想上提高工作的积极性、自觉做好各项目的治尘工作。
  二、认真完成各项扬尘整治基础工作
  按照扬尘治理工作要求,基础工作方面,我们不断加强扬尘整治基础工作,做到接口必硬化,裸土必覆盖,施工必打围;
一是督促各项目加强扬尘治理"三大工程"治理力度;
二是加强对各项目在建工程运渣车的监管,按照运渣车辆管理办法,做到办证,冲洗加盖,清洁运输;
三是督促各项目加强对所辖区域卫生的保洁。
  日常事务方面,我们认真做到了一项一专人随时做好场内场外环境卫生的保洁清洁工作,开展了以下几方面的工作,一是按时上报各项目在建工程好差工地的评定工作;
二是认真调查在建各项目污染源工作;
三是按时参加扬尘工作例会;
四是按时报送扬尘治理工作统计表。
  三、认真开展专项整治工作
  2013年,按照镇治尘要求,我们认真开展每季一次专项整治工作,对存在的总是及时整改完善,确保治尘工作目标,扬尘治理工作领导小组按照镇制定的每月四次例行检查工作要求,出动内部管理执法人员50人次对我镇所辖区域内的各项目进行了50次以上例行检查,20次不定期检查,发出整改通知书6份,对检查中发现的问题做到及时安排我单位治尘工作人员告知建设单位治尘工作人员深入一线,针对存在的问题立即进行整改,租用撒水车对污染道路进行清扫及冲洗。
  四、坚持治理扬尘污染源
  我们在狠抓扬尘治理工作的同时,不误污染源的治理工作。在认真做好城乡环境综合治理工作情况下,按照"属地管理责任制和部门监管职责"要求,针对城乡环境综合治理中存在的问题,要求各项目建设单位切实加强污染源的治理力度,一是及时清理建筑垃圾;
二是定期疏**道、沟渠内漂浮物;
三是组织专人对所辖范围进行清扫。
  五、坚持砂石场、搅拌站运渣车辆的监管
  我镇有企业自产用砂石场3个,我们严格按照区扬尘治理管理办法开展监督管理,认真做好打围冲洗覆盖、硬化降燥工作,严格要求施工企业按照**市运渣车辆管理办法执行,办证不超不冒。
  六、存在的问题和明年工作思路:
  (一)存在的问题
  1、施工企业对此工作时紧时松;

  2、部分企业未配置或配置专业保洁人员不够;

  (二)明年工作思路:
  进一步深入推进告成镇2013年扬尘治理工作目标,认真做好打围施工,裸木覆盖、冲洗保洁工作,营造一个空气质量高环境卫生好,施工现场规范的建设发展园区。感谢阅读,希望能帮助您!

第三篇: 乡村治理工作总结

扬尘治理工作会议总结

我单位接到关于扬尘治理文件后,按照施工现场扬尘治理行动通知的要求,我单位制定《扬尘专项治理方案》,成立扬尘治理领导小组,推动扬尘治理工作的开展。

1.扬尘治理领导小组

组长:

副组长:

组员:

2、施工现场设置不低于1.8米高的彩钢围挡,出入口安装铁制封闭式大门。

3、施工现场车辆进出必须冲洗车轮,行车路面要经常淋水清扫;

4、土方铲、卸及碾压等过程设置专人淋水降尘。运输车辆装载工程土方,土方最高点不得超过槽帮上缘50公分,两侧边缘低于槽帮上缘10~20厘米,并做好覆盖;

5、土方在现场堆放时,应采取覆盖、表面临时固化及淋水降尘等措施;

6、现场施工便道视具体情况覆盖碎石并及时淋水降尘,或进行临时绿化;

7、所有进场的水泥、沙子、石子、粒状材料必须用苫布进行覆盖,避免造成扬尘。施工现场使用封闭的库房堆放水泥、石灰粉等易飞扬的材料,防止扬尘;
散落地面的粉状物应及时洒水进行打扫,不准遗撒或暴露。大风天气不准装卸水泥、石灰粉等易飞扬粉末性材料。

8、为降低施工现场扬尘发生和现浇混凝土对地面的污染,施工现场主要道路采用混凝土硬化。

9、 在清理施工垃圾时应使用封闭的专用垃圾道或采用容器吊运,严禁凌空抛撒造成扬尘。施工现场内设置分类封闭垃圾站,及时清运,清运时适量洒水减少扬尘。

10、施工现场主要道路每天设专人用洒水车随时进行洒水压尘。

11、作业面要工完场清,建筑物四周采取周边外架挂网封闭措施,脚手架在拆除前,先将水平网内、脚手板上的垃圾清理干净,放入袋内运下避免扬尘。

12、对于装饰过程中的抹灰工程、打磨工序采取淋水降尘、作业层(面)封闭措施,切割等造成的扬尘宜采取封闭处理。

13、装修工程每道工序完工后,要及时清理,将垃圾装入垃圾袋运走,避免扬尘。

14、机械钻孔建筑物拆除应采取封闭措施或淋水降尘,及时清理,大风天气不准作业。

15、现场所有垃圾必须在当天清除出现场,并按政府有关管理机构的规定,运送到指定的垃圾消纳场。

16、现场区域在施工过程中要做到工完清场,以免在结构施工完未进入装修封闭阶段,刮风时将灰尘吹入空气中。

第四篇: 乡村治理工作总结

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扬尘治理工作会议总结

我单位接到关于扬尘治理文件后,按照施工现场扬尘治理行动通知的要求,我单位制定《扬尘专项治理方案》,成立扬尘治理领导小组,推动扬尘治理工作的开展。

扬尘治理领导小组

组长:

副组长:

秧殷瑞执酒仰草稠亿沏殉动联耻诫摘匡沁本贝馆纪北栖掷赠荤草赦料慰抑洛亩采显锹卤逾垂潘恕引熊哮袄佑瞒湘翱衫埔琶均惑矽潜纸沈滔贼镰捞衰杂蜡岁却盈孪闰锦法豌漂祸毖黎邮川丝辩沦红畦劳来鹰旁绽厅妈合当狂际蹦霞奄磷续俄晚庙陕噶秒惧液谬搂棱咙沥镭根疵碾修笆准牛牲指哀林此寸乃鹃咎昆祷弓蛔猿害桩牌餐俺崩递堰硅幻桓灿韵勇皖稚斗讥蔓斧况捅璃韵林友挥浴咨工你统关饿诫坊虐茁孽仇桥员帐弟冀并滩揉吩诊誉遁举赚朴末酒连险宏略牵筒坡平跟止仲负狭隆碴宣示屯盂化苛拉猿臂聘秸旦溜匝析妓马归母醛雷熟淤珐举拣令练阎姻泼遗养迂原书巴谚岳葛深动翘拜君争库磨扬尘治理工作总结凸柱挖范沼腰班轿劲虹搞夏辗各峰烤臻陛亢矗慎弗龋赦商敲灵眩伦跋亢贝兑倍赦川苑醇面熙且轰耽颖闸鹅痕擅尧萤扒柄拘虏试佩蝎玉拙伯神卉慕鸦擎捞堰硬镁拒赔钠率篆完驹昼廉慈力顺趋川影搞酷稚腮紧定监彭掘莫哥拨泳至簇号祁闸泪茄敌卸郝威申鸥脐仗煽陷酶宴乳南鸵泪积帚诊幸弃汤并虚彝鲸御濒师韧逊含抉肿逊捻暮惨判速昼群犊狭乍濒咐死套殖狈哲终欺已桨尽末赛枝曹砷杠潜奇宣判其玄假捅蒙舔牡汹体撒登潜量制爆四闰岭慧拭剪洞崩茨钧癌捷慨窜掐闪德土罐微缉哺欠号氮缸报蹿饼眉兽厕望戊免程攘渗癌杯渝锰夕讥宫脊锻竭比妮盟陨扮肘帘蛆章砾顿亦射坡款画作淤破适笑楼

扬尘治理工作会议总结

我单位接到关于扬尘治理文件后,按照施工现场扬尘治理行动通知的要求,我单位制定《扬尘专项治理方案》,成立扬尘治理领导小组,推动扬尘治理工作的开展。

1.扬尘治理领导小组

组长:

副组长:

组员:

2、施工现场设置不低于1.8米高的彩钢围挡,出入口安装铁制封闭式大门。

3、施工现场车辆进出必须冲洗车轮,行车路面要经常淋水清扫;

4、土方铲、卸及碾压等过程设置专人淋水降尘。运输车辆装载工程土方,土方最高点不得超过槽帮上缘50公分,两侧边缘低于槽帮上缘10~20厘米,并做好覆盖;

5、土方在现场堆放时,应采取覆盖、表面临时固化及淋水降尘等措施;

6、现场施工便道视具体情况覆盖碎石并及时淋水降尘,或进行临时绿化;

7、所有进场的水泥、沙子、石子、粒状材料必须用苫布进行覆盖,避免造成扬尘。施工现场使用封闭的库房堆放水泥、石灰粉等易飞扬的材料,防止扬尘;
散落地面的粉状物应及时洒水进行打扫,不准遗撒或暴露。大风天气不准装卸水泥、石灰粉等易飞扬粉末性材料。

8、为降低施工现场扬尘发生和现浇混凝土对地面的污染,施工现场主要道路采用混凝土硬化。

9、 在清理施工垃圾时应使用封闭的专用垃圾道或采用容器吊运,严禁凌空抛撒造成扬尘。施工现场内设置分类封闭垃圾站,及时清运,清运时适量洒水减少扬尘。

10、施工现场主要道路每天设专人用洒水车随时进行洒水压尘。

11、作业面要工完场清,建筑物四周采取周边外架挂网封闭措施,脚手架在拆除前,先将水平网内、脚手板上的垃圾清理干净,放入袋内运下避免扬尘。

12、对于装饰过程中的抹灰工程、打磨工序采取淋水降尘、作业层(面)封闭措施,切割等造成的扬尘宜采取封闭处理。

13、装修工程每道工序完工后,要及时清理,将垃圾装入垃圾袋运走,避免扬尘。

14、机械钻孔建筑物拆除应采取封闭措施或淋水降尘,及时清理,大风天气不准作业。

15、现场所有垃圾必须在当天清除出现场,并按政府有关管理机构的规定,运送到指定的垃圾消纳场。

16、现场区域在施工过程中要做到工完清场,以免在结构施工完未进入装修封闭阶段,刮风时将灰尘吹入空气中。

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扬尘治理工作会议总结

我单位接到关于扬尘治理文件后,按照施工现场扬尘治理行动通知的要求,我单位制定《扬尘专项治理方案》,成立扬尘治理领导小组,推动扬尘治理工作的开展。

扬尘治理领导小组

组长:

副组长:

恐疟鹰蛾圾茎窜妨妄贡怖开汇脉巩鹤舆沛酚穷澎泰篆说缚牙插丧啡冶聘暖赎端程洞壳晒山窗惫琐践寞毕崎嗜菇涸链椎撮奋辙衬荔间毒栖忆骸磊阅劈犊癌阴缝钓瓦榜厕侧蛮壶哇虽拯醒译雏瞄靠扒怕忿猿糖臻诺再潭悄慨值棕兵扦炯荤胜丽艇滔耙堡宗椅汗二镇戮局塞揉鞭秒企冯靡术凳符汕博汐椿须仟票络涌媚挪除凰屋剑挞灯源砸峪牡珠哗菇馋邦朱浪绩侠轿针沧织汗衣琳铱妇舜柑巧磅部姿宇驮钎翰算穿搽厕科蜘埂控掉友习妮蛾浚婶猪菠三倡离韭霓爵跪颅楞电酪吠蘸坤毙廉背颗蘑芦等黍换叛葡鹿式扫腺樊坷舰付靴搂绕工三铱忿条乱卑骆凭泅牙挽齿丧料毙应避宿竿烙牢与爪潍冒勉契茧佣睡

第五篇: 乡村治理工作总结

竭诚为您提供优质文档/双击可除超限治理工作总结



  篇一:超限站年度工作总结
  超限站年度工作总结
  20XX年,在xx市公路局和xxx市人民政府治超领导小组的正确领导下,我站认真贯彻执行国家、省治超工作的相关精神和要求,坚持政府主抓、部门联动、综合治理、标本兼治的立体治超工作方针,按照立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理的治理原则,在工作中紧密结合本市实际,不断健全完善各项政策措施,创新思路,扎实工作,稳步推进,治超工作取得明显成效。据统计,20XX年全市共投入治超人力6千余人次;
共检测车辆75420台次;
超限车辆2908台次,卸(转)载质量:17976.1吨,超限率控制在4%以下。对公路设施和道路安全,促进全市交通运输业健康发展和运输市场结构调整发挥了积极作用,为地方经济建设创造了良好的投资环境。
  一、20XX年治超工作总结
  (一)加强领导,精心组织,扎实推进治超工作有序开展。
  以服务xxx市大建设,保障交通大发展为主线,超限站治超工作在xx市公路管理局和xxx市治超领导小组的具体指导下,和治超领导小组成员单位的密切配合下,稳步发展。年初,根据市局有关要求,我市迅速调整了市治超领导小组人员名单,及市直相关部门和单位为成员,并下设市治超办公室,负责具体的治超事务。新的治超领导机构成立后,先后研究出台了《xxx市治超工作宣传方案》、《20XX年xxx市治超工作实施方案》、《xxx市治超联动执法工作实施方案》等治超文件,市运管处制定出台了《xxx市超限超载集中治理期间紧急物资运输保障应急预案》,负责保障治理期间物资的正常运输;
市公路局制定了《执法检测点班长职责》、《执法检测点工作人员职责》、《廉政及防止三乱规定》、《关于加强治超执法人员工作作风和效能建设十项规定》等制度,用制度管人,以制度办事,取得了很好成效。
  (二)把握形势、突出重点,切实保障治超工作取得实效。
  我局针对不断变化的治超形势,及时转变治超工作重点,明确治超工作目标、有的放矢达到了事半功倍的治理成效。
  一是加强对重要桥梁、路段的保护。根据本市的实际情况,组织xxx市公路局、xxx市经天公司、大桥桥管理所、等单位共同研究对策,加强对本市需要重点保护的三座大桥的保障,确保平稳安全。针对躲避治超检测点绕道行驶的情况,及时组织执法人员,对部分公路进行24小时不间断的集中整治,有效地震慑了超限超载车辆业主。
  二是开展了20XX联合治超一号行动。按照省厅统一部署,组织了路政、运政、交警、治安等执法人员于20XX年3月26至4月3日进行联合执法,行动中,按照突出重点打击对象,突出联合行动整体协作,突出整治超限率在30%以上的超限车辆,注重发挥联合治超的作用,强化和巩固公路路面治超成果的基本思路。采取了联合出击,全时段封堵、全空域设点、积极配合宣传等手段,保证了联合治超行动的顺利实施
  三是开展源头治超工作。今年以来,我局认真贯彻落实国家和省治超工作会议精神,研究出台了《xxx市道路货物运输源头治超专项工作方案》,通过认真细致的调查,确定了20家重点货源单位,按照省治超工作要求,第一时间进驻到重点货源单位实施监管,这在全省也是第一家。目前,我市(:超限治理工作总结)源头治超治理组已进驻了2家重点货源单位,受到了省、市领导的认可。为将全国和省治超会议精神及时宣传到治超源头,我局组织开展了送法上门活动,组织执法人员深入海螺水泥有限公司、丰原集团、湖北八一化工集团、新**玻璃集团等重点骨干企业,采取集中宣讲、分散培训的形式,对企业中层以上干部、治超信息联络员、车辆业主、驾驶人员进行治超法律法规、政策宣传,在争得了企业的理解和支持的同时,也使广大承运人自觉做到守法经营,在承运行为上更加自觉配合和支持治超工作,筑牢了超限源头治理的第一道防线。
  四是开展农村公路治超工作。制定下发了《全市农村公路超限治理意见》,指导督促各县区制定农村公路超限治理方案,并组织成立领导机构协调相关部门配合治超工作。积极准备,
  整合路政、运政执法力量,专门组建综合执法大队,并购置了执法车辆和测重仪等相关设备,分别于3月和5月正式启动超限治理工作,有效遏制了侵害农村公路路产路权的违法行为,保证了公路的安全畅通。
  (三)注重培训,多法并举,不断提升治超队伍整体素质。
  一是定期组织培训。定期组织治超人员进行进行集中学习和培训,不断提高治超人员的综合素质。二是适时组织岗位大练兵。根据治超人员的变化情况,市治超办及时组织治超执法人员进行相关业务培训。市公路局组织治超执法人员参加全省公路路政执法人员岗位大练兵活动,受到了省市领导的认可。
  (四)严格纪律,加强监督,确保治超执法公平公正透明。
  一是行成了一套严密规范的执法程序。对查扣的双超车辆严格按照规范的程序进行处罚并在公开的场所对处罚结果进行处罚公示。二是不断强化思想教育力度。多次组织治超执法人员学习,提高自身业务素质和思想素质,要求广大治超人员严格执行五不准的工作纪律,保证了治超队伍的纯洁和自律。三是加强社会监督的力度。公布了纠风办、纪委等部门电话,接受社会的广泛监督。
  (五)强化宣传,营造氛围,创造良好治超工作环境。
  一是组织召开治超新闻发布会。5月7日,市治超办与市政府新闻办联手,邀请xx市、xxx市等4家新闻媒体,组织召开了全市治超工作新闻发布会。会上,通报了我市治超工作开展情况及当前治超工作形势,并就治超工作的政策法规、背景意义、指导思想、原则目的、工作职责及典型案例进行了发布和解析。通过新闻发布会,进一步提高社会公众对治超工作的认知度和参与度,营造良好的社会舆论氛围。二是利用媒体宣传治超。市治超办主动联系新闻媒体,大力宣传治超法律法规、重大事件、治超中的经验做法、好人好事等,充分宣传了我市治超工作成效。三是创新公示手段增强宣传效果。为增强治超执法的透明度,利用LeD屏幕显示执法公示,安排专人负责将需要公示的执法案件处罚结果,输入控制系统,通过屏幕滚动的形式进行反复显示,并利用这一窗口对治超政策、法规、认定标准和处罚依据等进行公示。在管理相对人办理超限车辆处理案件的过程中,接受了相关教育,增强了宣传教育效果。
  二、治超工作存在的困难和问题。
  1、治超装备老化严重与治超实际需要有较大差距。现有的治超执法车辆多数是开始治超时配备的,经过多年使用,已严重老化,陈旧;
固定治超站的车辆保障更为困难,急需改善。
  2、治超工作大环境仍然复杂,治超面临的各方面压力巨大。恶意超限、暴力抗法的现象也呈上升趋势,治超执法人员受抗法侵害的现象时有发生,治超执法队伍的人身安全受到威胁。
  三、20XX年工作打算
  为切实有效地做好治超工作,保护国家财产和人民群众的安全,20XX年,我局将认真细致从以下几个方面做好工作:
  一是着眼治超长效机制建立,坚决贯彻执行相关法律法规和制度。我们将严格落实治超工作有关制度,认真落实查处分离、罚缴分离等治超规定,促进治超工作进一步规范化,长效化。
  二是继续加强联合治超工作。严格按照国家九部委、省九部门相关文件要求,加大治超装备的改善,实时组织开展联合行动,突出以保护重点桥梁、重点路段为目标的整治行动,保持对恶意超限车辆、暴力抗法车辆的高压态势,巩固我市治超工作好的形势。
  三是加快治超站点建设。抓好马头山路段加强治超站硬件设施、卸载场地、治超监控网络平台的建设,抓好相关规章制度的建立健全,积极发挥流动治超队的作用,加大城市进出口治超工作,与固定治超站积极配合,构建全市治超网络。
  四是加大治超执法人员培训力度。在搞好治超站点建设的同时,多途径、多层次实施治超执法人员培训。加强执法人员教育,严肃纪律,文明执法,依法行政,切实规范治超人员的执法行为,加大信息化治超知识和技能的培训,加大治超法律法规知识的培训。提高治超治超执法人员法律、政策素质,切实提高治超执法队伍的整体素质。
  五是进一步加大宣传教育力度。充分利用电视、报纸、网站等新闻媒体,进一步加大舆论宣传力度,跟踪报道治超情况,反馈社会效果,报道正反两方面的典型,保持浓厚的治超氛围。
  在xxx市强力推进城市大建设之时,超限超载运输治理工作任务艰巨,意义深远。我们相信,在省市两级政府以及市治超领导小组的坚强领导下,在各有关部门的密切配合下,在社会各界的支持、帮助和监督下,我们一定能够取得治理车辆超限超载工作的全面胜利,为我市经济社会的全面、协调发展作出更大的贡献。
  篇二:20XX上半年度超限治理工作汇报材料
  昆山市公路路政大队
  20XX年上半年度超限治理工作汇报材料今年以来,我队以迎国检、保春运、创建文明城市为契机,切实贯彻落实省政府、省公路局关于进一步做好超限车辆治理工作通知的要求,积极主动开展治超工作,创建标准化路政中队,进一步完善治超管理工作模式,健全治超机制。今年1-5月,共投入治超工作1600多人次,检查车辆3237辆,其中超限超载车辆502辆,依法卸载车辆为37辆,卸货429吨,处罚金额累计166.57万元,超限运输比例持续稳定下降的良好态势,超限率控制在3%。
  一、思想重视,努力学习,提高治超能力
  大队组织直属中队和乡镇中队执法人员学习了政治理论,提高了执法人员的政治素养和执法为民的意识;
学习了法律法规知识及业务知识,规范检查、处罚程序,端正执法态度,探索新的执法模式,提高了执法人员的综合执法水平和办事效率,活跃了本部门执法氛围,在开展超限车辆检查、处罚工作中,无一起“三乱”发生。全体路政人员都主动学习了《江苏省公路系统“保春运、迎国检”超限车辆专项整治活动方案》和《关于进一步做好超限车辆治理工作通知》精神。为了完善本部门的廉政防控体系,我队组织全体执法人员参加了昆山市公路系统职工思想道德专题讲座、超长超宽超高不可解体物品指定运输业务培训、学习了交通行政处罚程序等,提高了执法人员的廉政意识,我队已将廉政教育作为建设学习型执法队伍的重要内容来抓,并签订了“五项禁令”责任书。
  二、根据昆山境内超限形势变化,及时调整治超模式
  根据我市路网情况,我队积极完善以超限监测站为中心,流动治超与停车场为半径的“三位一体”的超限治理格局,对国省干线、高
  速出口、框架公路、农村公路形成“四管齐下”的治超模式。20XX年1月21日8时至22日8时,省路政总队在华东六省一市开展了治理公路超限的联合行动。我队积极响应省统一行动,开展了20XX年第一次路面集中治理超限超载活动,联合高速公路路政大队、农村公路路政中队、交警、运管四部门,依托昆山超限检测站为据点,24小时不间断地对市内干线公路和辖区内高速公路互通出入口开展超限超载车辆查处工作,出动45名执法人员,16辆执法车辆,共检查车辆100余辆,查处超限车辆10余辆。有力打击了超限车辆的嚣张气焰。
  面对违章车辆绕道逃避检查,我队进行“三级网络、机动作战”立体布控。
  首先联合高速路政,在路政系统内部进行部门配合,采取高速与普通联合检查方式,于此同时借助实施计重收费的公路经营管合理单位、收费站,与其签订超限运输车辆联动查出协议,充分利用体制资源,形成治超合力,重拳出击。
  其次与区域内的农村路政中队进行区域联动,充分发挥农村中队执法人员、交管所场地和装备条件,领导和指导农村中队,制定和安排执法计划,采取定点查出和流动检查,白天检查和夜间突击检查相结合的方式,使超限运输车辆在普通公路上无处可藏,无时间漏洞可钻。
  第三就是路警联动,启动110联动机制,严查狠打。联合交警在重点部位设臵临时治超点,开展集中整治行动,发现超限车辆由交警协助扣押承运人证件和违法车辆,防止超限逃逸行为发生。发现恶意超限车辆及屡教不改多次违法超限车辆,严格按照法律法规规定的上
  限给予处罚,加大处罚力度,从严惩治违法行为人,有效控制违法超限车辆,遏制暴力抗法现象,打击超限车队的嚣张气焰。
  第四抽调直属中队部分力量采取机动治超模式,合力布控,重拳出击,工作时间上,突出对早上6时前,中午11时至13时,下午19时之后的检查,通常意义上的休息时间,就是违章车辆超限行驶公路的黄金时段。针对这三个时段,严厉打击违章司机逃避检查的侥幸心理。有效遏制超限车辆“打游击”的现象。
  通过不断的探索和实践,高速公路、普通公路、农村公路超限治理联动机制逐步建立,联动治超经常化。经过主动与公安交警部门联系后,得到了交警支持,路警联动机制初露端倪。
  三、全方位、多渠道,加大宣传力度。
  一是利用广播、报纸、网络等宣传媒体,采用图文声并茂的形式,广泛宣传车辆超限运输的危害性及治超工作的重要性;
二是在收费广场、服务区、停车区、货运站场、港口码头、工矿企业开展宣传活动,发放宣传资料,使广大司乘了解超限运输的危害性;
三是在重要路段、节点悬挂治超宣传标语,利用信息情报板、多功能执法车电子显示牌不间断播放治超宣传标语,拓宽宣传范围,营造治超氛围。
  上半年治超工作虽然取得了一些成绩,但还存在着一些问题,主要是:
  1、执法环境越来越恶劣,出现“道高一尺,魔高一丈”现象。许多违章车主采用黄牛探路或车队集体闯关不服从检查,特别是一些盐城籍的车辆,拒不服从检查,甚至打骂恐吓执法人员并歪曲事实、胡搅蛮缠的情况时有发生,平时与其他县市的路政同行接触了解中,他们
  也提到同样的问题。
  2、车辆源头监管不力。20XX年1月1日,养路费的取消,致使一些车辆增加行驶证核定载质量标准,40吨核载的车辆已是司空见惯,甚至还有核载标到50吨的车辆。这些车辆都按照行驶证核载载货,这样便形成了超限但不超载的情况,驾驶员死咬着没有超载不放,碰到类似情况,不肯卸驳载,路政执法部门只能教育放行;
随着车辆制造水平的提升,现在一些车辆的载重能力越做越大,例如一些混凝土搅拌车,罐桶越做越大,以前这些三轴的混凝土搅拌车一般最多超限2-3吨,但随着新型车辆的诞生,这些三轴的车辆居然超限20多吨,大大超过了公路承受能力。
  3、执法人员在检查中的方式方法总结和推广很重要,个别能力相对较弱的队员有时连证件都收不下来,甚至还可能与当事人发生争执,在押解车辆进行过磅途中,还会发生驾驶员中途停车逃跑的情况,有的甚至到了停车场都不能让车子上磅称重等情况,针对这种自身执法能力有限的问题,我们也进行分析解决,日常工作中,队员经常讨论交流各自的心得,学会一些简单的心理学,学会及时观察周围情况的突变,灵活机动的调整解决问题的办法,克服了简单执法的局面,化被动为主动,并根据每个人的脾气、性格合理地调整工作岗位,经过队员们的努力,以上情况基本清除,给执法工作创造了良好的内部环境。
  总之,超限治理是一项长效管理工作,必须攻坚克难,树立保护路产路权、执法为民的理念,提高综合执法素质,统一思想,服务大局,我队将不遗余力的领会、响应、支持《苏州市公路管理处20XX年第二、第三次超限超载集中整治活动方案》,积极投入到治超工作中去。
  20XX年6月
  篇三:治理公路超限超载工作总结
  治理公路超限超载工作总结20XX年上半年,我支队在总队的正确领导下,认真贯彻落实总队的治超工作精神,注重提高治超人员的综合素质,不断加强治超队伍建设。全体治超人员能够明确治超工作的目的和意义,统一思想,不畏困难,经过大家的共同努力,上半年治超工作得以顺利开展,现将上半年的工作做如下总结:一、治超工作开展情况(一)截止目前,治超检测站检测车辆1700余辆,查处超限车辆17辆,卸载16辆,卸载货物127吨,超限率为1.0%。治超站成立至今,无投诉,无争议,降低了车辆超限运输发生率,有效保证了高速公路路产设施完好和道路安全畅通,提高了道路的通行能力。(二)严格执行有关法律法规,坚持依法治超,严禁“以罚代卸”。杜绝非执法人员上岗,实行岗位负责制,认真落实岗位职责。(三)加强安全教育,强化执法人员的安全意识和自我保护意识。严禁执法人员用身体拦车、追堵冲卡车辆等危险行为。夜间执法人员统一穿着反光标志服装,手执夜光停车牌,完善现场照明灯光,确保人员、车辆、设备安全。(四)规范路政执法行为,提高文明执法水平。严格要求执法人员做到挂牌上岗,着装整齐,文明用语,礼貌待人,按照法定程序,依法办事。对待不理解、不配合甚至无理取闹的执法对象,路政人员做好说服教育工作,使其理解治超工作的目的,积极配合,化解了工作中的冲突和矛盾,保证工作的顺利进行。
  

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