员工爱岗敬业心得体会4篇

员工爱岗敬业心得体会篇1

　　爱岗敬业首先表现为信念，无论做任何事情都需要一个目标，信念就是为达到这个目标所需的动力，信是之坚信某种观点的正确性，是用来支配行动的个性倾向，是认识和情感的结合，念是在行动过程中不停的调整自己的思维，并且进行自我反馈，从而激发自我能力，坚持不懈的向目标前进。在公司的这几年中，保障动力设备和生产设备的稳定运行一直是我们部门核心目的，作为乾乐人高效稳定的产品一直是我们的坚持，或许在过程中有所磕磕碰碰，但是我们一定能够达到目标。

　　爱岗敬业其次表现为态度，世上无难事，关键是有没有做到位，所谓工匠精神就是到位的表现。任何事物的形成都是从量变引起质变，量都没有到位，何来质变，即使有质变也就是瞎猫碰到死老鼠，不具有重复性和复制性，意义不大。在我的理解下量变主要有几个方面，一是机械重复性，简单机械重复就是量的积累，只有在大量的重复实践中才能获取最真实的第一手数据，收集在反复实践中出现的高频发问题和小概率故障，这样才能得到所谓的经验值，切记纸上谈兵。二是对事件的深入理解，不是所有人都能一眼看透事物的本质，所以对我这种愚人来说只能将事件进行分解，或者是事件的前因后果，或者是事件逐步分解处理，在设备维护过程中不是简单处理一个问题故障，往往会经过一系列过程，故障是怎么产生的，故障产生会有什么后果，产生的故障还会引起其他什么相关不良，怎么样把这故障逐步分解，了解故障产生的机理，以至于怎样避免故障的再次发生。所以我认为有完整自我反馈的机械重复性才是态度的重要组成部分。

　　爱岗敬业还表现为能力，能力主要表现为人的活动效率，以及使目的顺利完成的个性心理特征。能力是催化剂，能力的表现是天赋和勤奋，能力并不是用来炫耀的，的功效就是提高效率，打个比方，一个团队中任何人的能力都有不同，如何来分配，最基本的方法就是人尽其用，让最合适的人去做最合适的事，这样才是真正的高效率。能力是最朴实的东西，对人如此对物也一样，设备管理过程中，新技术的运用能不能持续稳定本质性的提高设备的性能效率和价值，才是我们考虑的关键，这就需要我们去提升与之匹配能力。能力的来源只有一个方式，就是学习学习再学习。找到正确的学习方法，才是提高能力的捷径。

　　最后想说下，做人心要正，意诚才能修身。对企业忠诚、对同事的信任、对职业道德的维护等等，或许在这个过程中，你也会有满满的收获。

员工爱岗敬业心得体会篇2

爱岗敬业属于道德规范的基本要求。(公民道德基本规范：爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。社会主义职业道德主要规范：爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会。)也是我们车站企业文化的行为规范内容。爱岗敬业，认真对待自己的岗位，对自己的岗位职责，无论在任何时候，都要尊重自己的岗位职责，认真履行自己岗位职责。这是社会对每个社会成员个体的普遍性的，最基本的道德要求。

爱岗敬业作为公民道德和职业道德的基本规范要求，说起来容易，做起来难。要一生一世的坚持做到爱岗敬业，首先，必须要学会处理好现实生活与理想期望的平衡关系。一个人对工作岗位的需求是随一个人的成长进步和社会的发展而变化的。人的生存和发展需要是多样性的，是不断变化的。某一个时期可能对某一个工作岗位感到比较满意，但随时事的变迁，其满意度就将会不断的发生着新的变化，现实与期望随时随地都会处在不平衡状态。所以说，要做到爱岗敬业，就必须要学会调整和处理好自己的理想期望与现实工作及生活之间的关系，通过分析权衡，正确的认识自己，正确的对待工作，找准自己的定位，切实立足本职，发挥好自己应有的作用。

为什么要爱岗敬业呢?我们可以从两个方面来理解。一方面从个人生存和发展空间上看，爱岗敬业是人类生存本能的的需要。一个人的生存和发展，需要必要的环境空间和必要的展示平台。一份职业，一个工作岗位，就是一个人赖以生存和发展的基础性环境空间和展示平台。从这方面来说，车站可以说就是我们的“衣食父母”。所以，我们就应该加倍的珍惜它，加倍的利用好它。每个人现实拥有的工作岗位，要让都每个人都感到很满意是绝对不现实的。其满意与不满意都是相对的。另一方面从一个工作岗位的客观存在上看，爱岗敬业也是人类社会化分工和发展的需要。一个社会，现代化程度发展越高，社会化分工就越细，对从事工作的人员素质就要求越高。就咱们铁路来说，没有人当部长是不行的;同样，如果没有人去装车、卸车也是不行的。各岗位的工作都要有人去干，都要有明确的职业工作标准去把工作干好。所以，爱岗敬业不仅能满足个人生存和发展的需要，也能满足社会存在和发展的需要。敬业是我们中华民族的优良传统，从业就必须敬业，敬业才能更好地从业。

俗话说，“人往处高走，水往低处流”。人有不同的需求，企业有不同的分工。我们铁路上要有部长，下要有装卸工。想当部长的人比想当装卸工的人多。但实际上是，只有一个部长，而装卸工却有成千上万人，还是当最基层人的多。无论是心甘情愿的，还是不得已而为之的。只要当了部长应该把自己负责的管好;当了装卸工，就应该尽心尽力地把自己负责的车装好卸好。这就是职业道德对每个从业人员的最基本的要求。这也是我们过去常说的叫“干一行”，“爱一行”。从个人角度来讲，自己的成长进步也需要有一个过程，并不是说自己认为自己适合什么岗位，就想干什么岗位，企业对从业人员也是有着选择权的。从大的环境来说，我国在市场经济条件下，实行的"是求职者与用人单位的双向选择，从业人员可以选择自己所感兴趣的工作岗

位，用人单位也能挑选自己所需要的合适人选。双向选择的就业方式为更好地发挥人的积极性创造了条件。所以，现在提倡的爱岗敬业，热爱本职，并不是要求人们终身只能干“一”行，爱“一”行，也不排斥人的全面发展。它要求工作者通过本职活动，在一定程度上和范围内做到全面发展，不断增长知识，增长才干，努力成为多面手。我们不能把忠于职守、爱岗敬业片面地理解为绝对地、终身地只能从事某个职业。而是选定一行就应该爱一行。合理的人才流动，双向选择可以增强人们优胜劣汰的人才竞争意识，促使大多数人更加自觉地忠于职守，更加爱岗敬业。实行双向选择，开展人才的合理流动，使用人单位有用人的自主权，可以择优录用，实现劳动力、生产资源的最佳配臵，劳动者又可以根据社会的需要和个人的专业、特长、兴趣和爱好选择职业，真正做到人尽其才，充分发挥积极性和创造性。这与我们所说的爱岗敬业的根本目的是一致的。

爱岗与敬业有着紧密的联系。任何一份职业，一个工作岗位，都是一个人赖以生存和发展的基础保障。同时，一个工作岗位的存在，往往也是人类社会存在和发展的需要。所以，爱岗敬业不仅是个人生存和发展的需要，也是社会存在和发展的需要。爱岗就是热爱自己的工作岗位，热爱本职工作。爱岗是对人们工作态度的一种普遍要求。热爱本职，就是职业工作者以正确的态度对待各种职业劳动，努力培养热爱自己所从事的工作的幸福感、荣誉感。一个人，一旦爱上了自己的职业，他的身心就会融合在职业工作中，就能在平凡的岗位上，做出不平凡的事业。敬业就是用一种严肃的态度对待自己的工作，勤勤恳恳、兢兢业业，忠于职守，尽职尽责，一个人只有首先尊重自己的职业，爱护自己的岗位，才能唤起他人对其的尊敬，才能使其有所发展。

我认为，爱岗敬业的实质就是脚踏实地，勤奋务实，一步一个脚印地做好工作。在我们的日常工作中，看似每天都在做着一些微不足道的小事，但是我们每个人都会觉得自己肩头的担子并不轻。因为这些工作虽然琐碎，但是一件处理不好就会影响到其他同事、其他工作的工作，影响到整体的效率。举个例子：我们上行发出一趟列车，需要机务、车辆、港口、车务等各方面的联劳协作才能完成，如果因为票车不符、或者货票传输不及时、货物装载不符合规定等任何一个环节出现问题，那么我们这趟车就开不出去，有的可能以为不就是耽误半小时或者一小时的时间吗，看起来不是什么大事，但是就是你的这一点小耽误就让好多部门都耽误了，而且影响了整个运输组织顺序，在有施工的时候，这趟车就有可能施工前开不出去，造成机车超劳、运输不畅等好多问题，那就不是半小时一小时的事情，这个时候，你还能说，这是小事么?爱岗敬业，并不是一句空话，是需要我们每个人用行动去践行的职业操守;更是一种人生态度，它决定了你是不是一名值得信赖、可以勇担责任的人;做一名基础工作的职工，需要我们一心扑在工作上，立足本职、踏踏实实、一点一滴、认真负责地做好每一项工作任务，能够积极承担起岗位赋予我们的职责，能够有效地处理工作中的问题、不回避，我们把每一件工作中看起来很小的事情都把他做好、做精、做细，我们的工作才能出更多的成绩。

爱岗要敬业、敬业要精业。这句话怎么讲呢?如果敬业是一个态度问题，那么精业应该算是能力问题。其实说到这一点呢，我很惭愧，因为我自己在工作很多方面都存在一些不足。所以我虽然也做了一些工作，但是总的来讲，自己能够做的也还很有限。今天在这个地方，也就借这个机会给自己一点压力，今后我会积极加强学习并向大家请教，争取尽可能短的时间内尽自己最大努力在工作能力上有所突破。做好工作就是通向高山之巅的阶石，缺少了这样的阶石，就会走弯路、摔跟斗，甚至半途而废，所以只有甘于并善于一步一个脚印地做好工作，我们才会认识到以往工作的不足，提高认识，我们才能取得真绩实效。站调的工作在其他的人眼中看起来或许别人会觉得还算是一个相对轻松的工作，不用在现场的体力劳动，但是这个看似轻松的工作却对我们的专业性提出了极高的要求。为了适应工作，我没有放松学习，珍惜每一次学习的机会，我不懂就问，对于每一项工作，我都以着高度的责任感，满腔的热情，从最基本的做起，熟悉自己的专业知识。

在现实生活中，真正能够找到自己理想职业的人必定是少数，对于绝大多数人来说，就必须要勇敢的面对现实，学会把握好现实生活与实现理想的内在联系。从现实需要出发，自觉不自觉地从事社会所需要的而不是自己内心十分愿意干的工作。在此理想与现实不一致，甚至差距非常大的种情况下，要做到安心本职工作，就非常需要由敬业奉献精神来给我们做精神支柱。工作顺心时容易激发我们的敬业奉献精神，工作不顺心时更需要有敬业奉献精神来做我们的精神支柱。无论如何我们都不能以理想来否定现实，也不能以现实来否定理想。有的人用理想的标准来衡量和要求现实，当发现现实并不符合理想的时候，就对现实大失所望，甚至极为不满。这样发展下去，可能会导致对社会现实采取全盘否定的态度，逃避或反对现实社会。有的对社会上的丑恶现象深恶痛绝，但时间长了就不以为然，甚至有可能失去了自己的理想，对理想失去信心和热情，产生了“告别理想”。理想与现实有着辩证内在联系。理想和现实虽然是一对矛盾，但理想是来源于现实的，是对现实的某种反映。理想是未来的现实，现实是理想的基础。不能实现为现实的理想或背离现实的理想都是毫无意义的理想。只有善于珍惜现实的人，才有可能抓住机会去实现自己的理想。个人的理想实现是与个人的现实努力联系在一起的，尤其是在市场经济条件下，人们的生存与就业压力都非常大，只有立足本职，干一行专一行，凭过硬的技术，才有可能去实现自己的梦想。

员工爱岗敬业心得体会篇3

　　爱岗敬业指的是忠于职守的事业精神，这是职业道德的基础。爱岗就是热爱自己的工作岗位，热爱本职工作，敬业就是要用一种恭敬严肃的态度对待自己的工作。

　　爱岗，是我们的职责；敬业，是我们的本分；青春，是我们的资本；奉献，是我们崇高的追求。如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位？这是雷锋日记中的一段话，它告诉我无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥的潜力，做出的贡献。这天，我们再重新体会这段话的含义，便发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是爱岗敬业，无私奉献。

　　我的岗位很平凡，工作很普通，只是生产部的一名普通员工。但是，通过在乾乐公司中的学习，深刻的认识到生产部的工作是需要发扬一种“工匠精神”的态度来对待我的日常工作的。《诗经》有言：“如切如磋，如琢如磨。”作为一名新进的新型材料生产员工，一切都需要工作中切磋琢磨的细功夫。在平凡的工作岗位上，做到信念坚定、坚韧不拔，让小事成就大事，让普通成就非凡。以我们的热忱和主动：绝不让领导布置的工作在那里耽搁；绝不让需要处理的业务在那里延误。

　　小草虽小，不一样也能铺成辽阔无垠的大草原？物欲之外，难道有的只是冻土与荒漠？雨露为禾苗茁壮成长，却把自己溶于泥土里。井水永不满足地汇聚着自己，不是为了个人的贪婪，而是为了更多地任人汲取。一条航行的船，总是把负重的痛苦藏在水下，而在前进的欢乐中扬波逐浪。因此只有经历过艰苦生活和痛苦磨炼的人，才真正懂得幸福的含义和幸福的价值。

员工爱岗敬业心得体会篇4

　　敬业，是一种责任。自参加工作以来，参与建设过多条线路建设。电网建设任务繁重，涉及面广，工作间的衔接复杂，有时还会直接影响到施工现场的顺利开展。首先要熟悉专业知识，提高个人业务能力。其次要勤快，勤能补拙，勤能助功。在日常工作要细致，深入现场，提前布局，牢记“安全第一、质量终生、经济效益”的管理理念。科学管理，合理安排施工工期及资源投入，有多少力量做多少工作量，防止盲目作业，压缩安全、质量的裕度。这是对施工人员生命的尊重，也是对工程本体质量的负责。

　　作为电网建设的一员，虽然奔波劳碌，但看到不断延升的电网，能够为“万家灯火”添上一份力量，奉献自己的青春，为祖国大地铸就能源的大动脉，就是由衷的欣慰。

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