探讨水工钢闸门和启闭机的安全运行管理

【摘要】江苏省泰州引江河高港枢纽是国家南水北调东线水源工程之一，年均向苏北供水20多亿立方米，为实现江水北调，沿海开发提供了充足的水源。闸门和启闭机作为水闸工程主要运行设备，如何确保其安全运行是工程管理的重中之重.本文结合工作经验，从人、物以及环境等方面展开探讨，提出加强水工闸门和启闭机安全运行管理的对策和措施，以飨有关同行，供参考。

【关键词】水工闸门； 安全运行； 对策 措施

一、前言

江苏省泰州引江河高港枢纽包括泵站、节制闸、调度闸、送水闸、船闸等水工建筑物，其中节制闸共5孔，每孔净宽10米，采用弧形钢闸门、卷扬式弧门启闭机，设计流量440 m3/s；泵站X型流道采用断流平面垂直钢闸门，通过下层流道自引江水，设计流量160 m3/s（与节制闸同时开启时共引水600 m3/s）。作为南水北调工程一个引江口门，将长江水源源不断地东引、北调至沿海垦区和各个灌区，受益耕地达300万公顷；同时泰州引江河为三级航道，泰东河拓浚后，沟通了里下河和东部沿海地区，形成一条长300公里的三级航道，实现江海联运，加速了物资流通，振兴了区域经济。

由此可见，保证闸门和启闭机的安全高效运用是多么重要，其安全运行直接关系水工建筑物，通航，堤防防洪安全.还涉及上、下游人民群众生命财产安全和地方经济发展。工程接管以来，管理处历届领导班子对水闸安全运行工作非常重视，并探索实施了多项举措.

二、闸门运行中存在的主要安全问题

1 闸门安全运行中人的问题

职工的工作责任心和业务技能是闸门安全运行中最主要的因素。目前普遍存在重使用、轻管理的现象。运值人员一是思想认识上不重视，缺乏干好工作的主观能动性，业务素质不能适应新的管理理念、新材料、新技术的要求。二是管理制度执行不到位。极易造成违规操作，导致钢闸门和启闭设备的损坏和失事；

2 闸门安全运行中设备的问题

2.1 闸门缺陷。由于水工钢闸门普遍要长期接触各种水源，加上承受较大的水压力或水流、泥沙及污染物的冲击磨损，以及周围介质对闸门的腐蚀作用。常见的问题有钢丝绳缺油生锈，门体，行走支撑装置和导向装置、止水装置、预埋装置等腐蚀。承载力降低，腐蚀严重的闸门不能安全运行。

2.2 止水装置磨损严重。 橡皮止水使用日久老化失去弹性或严重磨损、变形；垫板、压板和固定螺栓锈蚀或折断；止水橡胶松动，漏水严重。导致失去止水作用，不能安全运行。

2.3 制動器失灵。由于闸门的频繁开启极易造成制动器闸瓦磨损严重，且铆钉突出、闸瓦间隙过大或夹紧力过小。不能确保闸门安全、灵活、可靠地运行。

三、水工闸门安全运行对策与措施

1 狠抓队伍建设

闸门运行是一个专业性强的岗位，首先要建立一支责任心强，有一定专业技术知识的管理队伍。采取半脱产、业余等形式鼓励职工接受再教育；组织技术专家进行理论和实践的培训，并进行一定的事故预案演练；积极推广职工在实践中探索的管理方法和技术改革；组织外出考察学习先进的闸门运行理念，综合提高闸门操作人员业务能力和综合素质。同时经常性开展安全警示教育，敲响安全运行警钟。加强责任意识，杜绝违规操作。

2 严格运行管理制度

制定“闸门启闭工作启闭制度”、“开闸前的检查与准备制度”、“闸门的启闭运用原则”等多项规章制度并装裱上墙，及时提醒运行和巡视人员，开闸时，按照“微机监控操作制度”规定，严格执行“现场监护制度”，操作人和监护人，一人在开闸现场，一人在控制室，互相配合完成开闸任务。

3 开展经常性检查

严格执行经常检查制度、定期检查制度、专项检查制度、日常巡查制度、水下检查制度、观测制度等，以便及时发现设备、水工建筑物等存在的缺陷。如闸门有无歪扭，支承行走部分的滚轮和滑道等的磨损和锈蚀；止水设备的完好性及有无漏水；螺杆是否与闸门板的横轴垂直；闸门的焊缝有无脱焊，埋件有无变形，表面油漆或喷锌层的剥落和腐蚀等情况。

4 水工闸门的养护与维修

要求要做到：传动良好、润滑正常、制动可靠、操作灵活、结构牢固、启闭自如、支承坚固、埋件耐久和清洁无锈。

4.1 闸门金属结构的防腐防锈

一般来讲，闸门受到腐蚀主要发生部位为焊接口和缝隙、闸门接水线、零部件接口缝隙腐蚀、闸门表面腐蚀等几种情况。各种接口缝隙腐蚀最容易造成螺栓脱落或固死、由此造成闸门震动和严重漏水等情况，加速闸门故障。对此高港枢纽每年进行逐面逐点的检查，对每块闸门建有档案。这是一种技术难度不大但可靠的故障检测方法，对存在的问题及时修补。钢闸门常用的防腐蚀方法有：涂料防护法、喷锌保护法和电化学保护法。

4.3 加强闸门部件的养护和维修

门叶是闸门的主体，要经常养护，防止门叶变形、杆件弯曲、断裂及气蚀等现象发生。做好闸门的防振、抗振工作，避免产生谐振，使之避免结构体产生疲劳。为防止闸门的气蚀要注意观察边界形状，保持结构表面的平整度，注意闸门底缘变化，如已出现气蚀的部位，要及时用耐蚀材料进行修复和补强。

支承行走机构是闸门升降时的重要活动和承力部件，定期对支承行走机构部件进行检查、清洗、注油，保证机构可以灵活转动。对门槽各种轮轨道的摩擦面采用涂油保护。

在门叶和门槽之间的止水（水封）装置要保证不漏水，对松动锈蚀的螺栓及时处理更换，使止水表面光滑平整，对于橡胶止水老化及时更换，做好木止水防腐和金属止水防锈的处理。

4.3 及时清理闸门杂物

正常工作的闸门必须保持清洁完好，启闭运行灵活。经常清理闸门上附着的杂草和污物等淤积物，避免钢结构腐蚀（特别要注意容易腐蚀结构部位的清理），保持闸门清洁美观，运用灵活；防止门槽卡阻，门槽被阻是闸门开度不足或关闭不严的主要原因。

4.4 加强启闭机的维修与保养

这是一项十分重要的工作，应本着“安全第一，预防为主”的维修原则，其主要内容包括清洗零部件和设备外表面，调整各部件的间隙，添加润滑剂，定期量测电机相间对铁芯的绝缘电阻是否合格，保持机体清洁启动闸门时，注意观察制动器闸瓦间隙和制动力的调整，确保闸门任意高度有效安全停止。

5 消除重大隐患

主汛期上下游水位落差较大，水工闸门在防洪关键时刻能否正常启闭运行， 是确保下游安全至关重要的因素。对防洪设施存在的重大隐患，必须及时加以消除。近20 年中，管理单位增加了地板下沉检测不间断系統；对主机长江侧闸门进行了加固；对闸门水封损坏、轴套硬化或咬死等缺陷进行了处理。随着时间的推移，闸门等金属结构的老化和衰变速率呈现出更快、更为明显的变化趋势。此后将对闸门等金属结构定期进行全面检测分析， 及时采取相应处理措施。

6 完善微机监控

目前的微机监控系统是根据水利工程运行规程编写的闸门开启高度程序，能有效控制了水流对闸门对河床的影响。同时监控系统软件定期备份以便故障时及时修复。监控系统的硬件设施也要定期安全检测，特别是SP233和SP313这两种板卡。

7 闸门安全运行中的其他措施

水闸工程配备了现场视频监控，全方面不留死角，并有照明设施供夜里开闸；引水期间水闸上下游水面还要注意有无游泳者、渔民船只或其他漂流物等，所有对人身和设备有安全隐患的，都加以防范。

四、结束语

水工闸门和启闭机的安全运行对于整个水利枢纽至关重要。随着科技的进步，工程自动化管理水平越来越高，一键可实现闸门启闭操作，但要确保安全运行，还是要从点滴做起，从运值人员的培训，到设备的维修保养，到微机监控系统的远控等等，都要做到精细化管理，以保证水闸工程安全高效运行。

参考文献：

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